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并购重组重磅会议反复力推，相关概念股梳理（附股）

国常会，研究促进创业投资发展的有关举措 会议指出，创业投资事关科技创新、产业升级和高质量发展。 要尽快疏通“募投管退”各环节存在的堵点卡点，支持符合条件的科技型企业境内外上市，大力发展股权转让、并购市场，推广实物分配股票试点，鼓励社会资本设立市场化并购母基金或创业投资二级市场基金，促进创投行业良性循环。 要推动国资出资成为更有担当的长期资本、耐心资本，完善国有资金出资、考核、容错、退出相关政策措施。 要夯实创业投资健康发展的制度基础，落实资本市场改革重点举措，健全资本市场功能，进一步激发创业投资

韭讯更新 2024年09月23日 0 点赞 0 评论 80 浏览

各细分领域央国企重组概念股梳理（附股）

央国企重组是当前国有企业改革和发展的重要方向之一，具有战略导向性、市场化运作和多元化模式等特点。通过重组整合，央国企可以实现资源的优化配置、提升核心竞争力和市场地位。 央国企重组相关概念股梳理 1、中兵中电 中兵集团：保变电气、湖南天雁、长春一东、中兵红箭、长安汽车、建设工业、东安动力、晋西车轴、华强科技 中电集团：许继电气、平高电气、宝光股份、宏盛华源、中国西电、西高院 2、南北船 中国船舶重工：昆船智能、中国重工、中国应急、中国动力、久之洋、中国海防、中船汉光 中国船舶工业：中国船舶、中船科

韭讯更新 2024年09月23日 0 点赞 0 评论 36 浏览

【民生军工&机械&电新】船舶行业深度报告及观点

【民生军工&机械&电新】船舶行业深度报告及观点 近期,我们发布了造船行业深度报告《造船周期景气上行;三因素叠加奋楫扬帆》,通过对造船业历史回溯来探寻周期规律,从多个角度对当前形势进行研判,核心观点如下: - 竞争格局优化;供给端已具备复苏条件。1)产能:全球前十大造船集团市场份额合计由2010年58.7%提升至2023年71.4%,集中度提升反映全球造船业在上一轮大周期结束后,经历了长达15年产能出清,已为本轮复苏创造先决条件。2)格局:全球造船业当前集中于中日韩,且对中国的依赖度有日益上升趋势

韭讯更新 2024年09月12日 0 点赞 0 评论 23 浏览

持续推荐造船产业链：中国船舶，中国重工，中船防务

持续坚定推荐船舶行业大β： 一、长景气周期：设备更新+新能源化，驱动行业持续高景气至2030s初 二、高业绩弹性：δ需求>δ供给，船位紧张卖方市场下新船价格持续上涨，船企远期业绩有望持续上修 三、中短期有催化：重组预期+国企改革，赋能估值溢价 核心推荐『中国船舶』：民船占比最高业绩弹性最大 优势船型中大型箱船、散货船、油船、汽车运输船等，2023年新签民船订单729亿，年底民船在手订单1535亿元，初步预期24H1新签订单60亿美元+，订单排期至2028年，持续推荐民船占比高业绩弹性最大的中国船

韭讯更新 2024年07月25日 45 点赞 74 评论 12262 浏览

6月28日收盘笔记：特高压/中字头/消费电子/铜缆高速连接/PCB

今天收月线和半年线。上午盘面还算可以，但到了午后，在东财等权重跳水的带动下，指数泄了，创业板指直接绿了。尾盘多军有要抢救的迹象，奈何胳膊拗不过大腿。 收盘日K线带长上影线，月线收阴。7月份这翻身仗有的打了。恰逢大会在中旬，维稳是必须的，但想要修复信心很难。 强势板块分析 特高压 ①机构：在“十四五”和“十五五”期间，我国预计将新增27-32条特高压外送直流通道。目前存量线路4条，在建5条，意味着未来还有18-23条的建设空间。随着新线路规划的推进，最终的建设规模有望超出预期，为行业带来更大的市场

韭讯更新 2024年07月01日 210 点赞 245 评论 12300 浏览

近期针对市场对船舶板块一些担心，机构密集调研了几家船企

近期针对市场对船舶板块一些担心，机构密集调研了几家船企，核心几个变化和大家汇报： 1、业绩的改善大概率在Q2出现、整体情况好于预期。 中船系二季度低价船的交付基本接近尾声，叠加钢价/汇率/船价三因素的共振，可以期待Q2船企盈利的明显改善，优质船企民品的毛利率有望修复至15-20%区间。尽管部分船企可能有首制船、军品等因素扰动，但不会改变Q2盈利同比环比大幅度修复的趋势，并且我们预计盈利的改善在Q3-Q4会更加显著。 2、龙头公司产能的弹性被低估、船企的收入弹性释放空间值得期待。 传统的框架中，头

韭讯更新 2024年07月01日 25 点赞 62 评论 6769 浏览

油轮和散货船市场分析

1）油轮和散货船市场：   - 油轮市场经历了急速复苏，2023年新增订单同比大幅增长，手持订单份额也有所提升。   - 油轮船价自2021年以来持续上涨，预计2024年将进入高价订单交付周期，船厂利润有望逐季改善。2）油轮市场展望：   - 2024年第一季度油轮运价保持高位，预计全球原油贸易量增长、红海事件等因素将继续支撑油轮市场。   - 原油油轮和VLCC油轮的需求预计将分别增长2.5%和

韭讯更新 2024年05月27日 110 点赞 100 评论 11189 浏览

军工周期投资洞察

核心观点深化与拓展军工行业的周期性奥秘军工行业在资本市场的表现历来引人关注。关于其周期性特征，市场存有两种截然不同的声音：一种强调其抗周期、逆周期的属性，即与宏观经济周期的低关联性；另一种则指出军工行业同样具备典型的周期性规律。然而，这两者并非完全对立，而是从不同维度揭示了军工行业的特质。深入观察军工板块的行情走势，自“十二五”以来，其呈现出明显的2-3年涨跌交替的周期性模式。这一周期性走势背后，

韭讯更新 2024年05月23日 313 点赞 226 评论 41591 浏览

集装箱船订单有望迎来小高峰，把握船舶板块布局机会

根据新浪财经的报道，2024年以来，集装箱船舶订单量呈现出快速增长的态势。截至2024年4月，全球存量集装箱船舶数量达到6239艘，总运力约为2854.9万TEU。在手订单船舶数量为749艘，总运力约为634.7万TEU，订单运力占比约为22%。预计2024至2027年间交付的运力将分别占现有运力的8.3%、6.8%、3.9%和2.6%。特别是在2024至2025年期间，订单运力的集中交付期将会到

韭讯更新 2024年05月21日 79 点赞 89 评论 11339 浏览