根据新浪财经的报道,2024年以来,集装箱船舶订单量呈现出快速增长的态势。截至2024年4月,全球存量集装箱船舶数量达到6239艘,总运力约为2854.9万TEU。
在手订单船舶数量为749艘,总运力约为634.7万TEU,订单运力占比约为22%。预计2024至2027年间交付的运力将分别占现有运力的8.3%、6.8%、3.9%和2.6%。
特别是在2024至2025年期间,订单运力的集中交付期将会到来。此外,主干线17000TEU及以上的船型在2024年的交付运力占比约为6%。
目前,外贸集装箱班轮公司已经具备较高的集中度,截至2024年5月10日,前十大集装箱班轮公司的运力占比达到了84.2%。
综合这些数据和信息,可以看出集装箱船市场目前正处于一个增长和变化的阶段。订单量的增加以及新船型的交付预计将推动行业的发展。同时,行业的集中度也在增加,这可能对市场竞争格局产生影响。
建议重点关注中国船舶(全球造船龙头,受益船舶周期上行)、中国动力(船舶动力系统龙头,柴油机涨价+双燃料动力占比提升)。
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