华旺科技(605377)6月26日交流会议
华旺科技(605377)举办交流会议，华旺科技针对欧盟对其装饰原纸起的反倾销调查进行了回应，表示该调查对公司的影响有限，因其在欧盟的销售占比较小，且已做好充分的法律应对和市场准备措施，预计能够维持稳健的经营和利润空间。公司依托过往成功应对类似反倾销的经验，强调通过价格协商和市场战略调整来减轻潜在影响。尽管面临可能的征税，公司将继续维持其在高端市场的定位，并根据不同情况灵活调整定价策略。公司律师团队
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【周观点 · 贵金属 | 衰退&降息预期交织，贵金属新高可期】
【周观点 · 贵金属 | 衰退&降息预期交织，贵金属新高可期】国君有色于嘉懿 周期研判：美国6月非农就业人口为20.6万人、高于预期、但低于前值，ADP就业人数为15万人、低于预期和前值，失业率超预期升至4.1%，时薪同环比均有所降低，美国就业市场呈现松动。同时美国6月ISM制造业指数再度下降至48.5，经济下行风险正在累积。此外美联储主席鲍威尔近期表示降通胀取得显著进展，6月议息会议纪要内容偏鸽，随着降息预期的升温，本周贵金属价格呈上行趋势。截至7月6日，据芝商所数据，市场预期联储9月首降的概
6月25日 市场小作文研报精选
(网络纪要，审慎参考，仅转发，不代表任何投资建议，信披问题请私信联系删除。）【中泰商社｜教育】传智教育涨停点评事件：2024华为开发者大会于6月21日-23日，华为Harmony OS NEXT 操作系统发布。鸿蒙操作系统成为独立体系后，未来将有望与ios、安卓三分天下。传智教育一直与华为保持密切合作。1.此次公司受邀出席开发者大会，获4项大奖。2.6月24日官方公众号信息：近期华为鸿蒙培训班毕业
科德数控(688305)6月27日交流会议
6月27日慧选牛牛讯，科德数控(688305)举办交流会议，该公司在第二季度实现了超过30%的订单同比增长，但具体数字未公布，承诺将在半年报中详细披露。这一增长主要来源于航空航天及民用领域，涵盖汽车、能源、机械设备等行业。目前，公司产能已达预期目标，全年产能预计可达450台，产能利用率为高水平。德创系列是公司的重点产品线之一，虽然市场份额较小，但公司计划通过增加产能和精细化市场策略来提升其竞争力。德创产品的毛利率约为40%，面向军工、医疗、机械设备等多个领域，尤其在航空航天领域表现出色。与其他竞
华力创通-车载卫星，旅行者的救命稻草
事件 车载卫星电话作为现代汽车的重要配置之一，以其独特的优势和功能为驾驶者提供了稳定可靠的通信服务和更加便捷、舒适的行车体验。 在大漠戈壁中，车辆突发事故，车载卫星电话就是救命稻草，帮助驾驶者与救援团队取得联系。在探险旅程的路上，车载卫星电话能实时分享位置信息，让家人朋友随时了解行程动态，增添一份安全保障 在众多卫星通信产品中，华力创通天通车载语音模块的应用具有强大的市场潜力，是国产车载卫星电话终端的核心器件。 同时叠加商业航天，近期航空航天催化不断，华力创通已实际应用在终端。 随着航天信息产业
工业母机大涨点评，自主可控之风再起【国金机械】
工业母机大涨点评，自主可控之风再起【国金机械】 今日工业母机板块华中数控、科德数控等标的均有较好涨幅，我们认为主要受自主可控情绪催化。 工业母机自主可控有望得到国家政策支持：2024年6月24日总书记在全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上发表讲话，其中提出要聚焦现代化产业体系建设的重点领域和薄弱环节，针对集成电路、工业母机、基础软件、先进材料、科研仪器、核心种源等瓶颈制约，加大技术研发力度，为确保重要产业链供应链自主安全可控提供科技支撑，我们认为工业母机作为高端制造业核心“卡脖子”
数据局强调数据要素改革“主线”，多项制度有望年内推出
数据局强调数据要素改革“主线”，多项制度有望年内推出 一地交易规模有望再增数倍。今日重要性：✨✨ 07月22日 15:08国家数据局：把推进数据要素市场化配置改革作为工作主线 今天（22日）下午，国家数据局局长刘烈宏在国务院新闻办公室举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上表示，国家数据局自去年10月份挂牌成立以来，坚持推进数据要素市场化配置改革“一条主线”，统筹数字中国、数字经济、数字社会“三个建设”的工作思路，推动数据工作更好服务高质量发展，奋力开创数据工作新局面。（央视新闻） 据央视新
德业股份2024年半年度业绩预告
【浙商电新】德业股份2024年半年度业绩预告：新兴市场户储需求爆发，光储出货势头强劲庆祝 #2024H1： 预计实现归母净利润11.83~12.83亿元，同比增加-6.39%~1.53%；预计实现扣非归母净利润11.18~12.18亿元，同比减少19.37%~12.15%。 #2024Q2： 预计实现归母净利润7.5~8.5亿元，同比增加11.15%~25.96%，环比增加73.25%~96.35%；预计实现扣非归母净利润6.94~7.94亿元，同比减少19.56%~7.96%，环比增加63.3
苏州科达：实锤北京大量采购雷视一体！！！车路协同新分支
1、全国车路云一体化建设持续推进，我国有望迎来智慧交通元年，但是路侧感知终端成本高昂，这是目前阻碍行业发展的最大问题。北京百亿招标覆盖6050个路口，平均每个超165万，路侧降本势在必行。 2、目前车路云基础设施没有一个标准化方案，为了降低成本，感知终端正在从单一感知朝多端融合发展。其中雷视一体的进度最快、受认可度最高，北京市信号改造项目一期就是以雷达和雷视作为主要感知手段，且在二期直接明确需要雷视一体设备。 3、雷视一体机相对于传统方案的降本体现在两方面，一方面是硬件，单路口路侧终端费用有望从
