比亚迪出海专题:欧洲放量路径几何?
天风·电新 | 比亚迪出海专题:欧洲放量路径几何? 我们认为比亚迪未来在欧洲的放量路径:首先是替代市场需求大、贸易壁垒较低的HEV(日系为主)、MHEV(欧系、日系、美系),其次是经济性弱的PHEV(格局分散)、关税高的BEV(美系、欧系),最后是本土保护强的油车。为何是这样的替代路径?我们从渗透率、竞争格局、经济性三个角度分析。 1、空间:HEV在欧洲渗透率快速提升 24年1-5月HEV的渗透率达到21.6%,其中13.1%为轻混车,HEV整体相较23年的19.8%提升1.8pct,而BEV的
