海量数据：多场重磅会议密集召开，高斯数据库第一股站上风口
<!-- userBodyTop goes here --> 1、华为将于本周五召开2024年开发者大会，主题演讲分为三大类：鸿蒙、盘古大模型以及压轴登场的AI-Native数据库。华为于2019年发布了全球首个人工智能原生（AI-Native）数据库GaussDB，也就是高斯数据库，并于次年开源诞生openGauss，以此全面提升华为云能力，实现核心
yangzai
这家伙很懒，什么也没写
菱电电控：周五新题材、车路新分支车规级芯片发酵，公司参与国内首款RISC-V架构mcu芯片
<!-- userBodyTop goes here --> 盘前突发新闻，工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》，其中提到，强化汽车芯片标准供给。 受此消息影响，澄天伟业20cm一字涨停，或将成为车路新分支，叠加周五，有发酵预期。 武汉菱电此前与东风公司等8家单位成立全省车规级芯片产业技术创新联合体，通
光芯片大涨点评：需求加大后供给或将更加紧张
光芯片大涨点评：需求加大后供给或将更加紧张 [太阳]今日光芯片个股大涨，上午源杰科技最高涨12%、长光华芯涨6%、仕佳光子涨4%。在25年800G光模块需求上修、1.6T需求预计500万只以上的情况下，上游光芯片需求有望更加旺盛。光芯片是天风通信团队重点跟踪的子版块，源杰上市至今我们都密切跟踪行业变化，多次组织调研产业链，前不久也汇报过光模块及光芯片的动态，我们看好光芯片的发展前景。 过去国内
【华福电子大科技陈海进】模拟：科创板并购助力厂商蜕变，工业/汽车接力消费复苏
【华福电子大科技陈海进】模拟：科创板并购助力厂商蜕变，工业/汽车接力消费复苏??科创八条助力，并购首看模拟19日科创八条指出，支持科创上市公司并购重组，收购优质未盈利“硬科技”企业。参考TI、ADI等模拟龙头发展，无不通过并购实现品类扩张。目前国内模拟厂商产品料号仍较少（TI料号8万+，圣邦仅为5200+），且国内拥有大量未上市模拟公司作为潜在并购目标，并购首看模拟。??国产模拟拾阶而上，拐点已至
业绩线，出海客车方向一定是重点【宇通、中通、金龙】！
业绩线，出海客车方向一定是重点【宇通、中通、金龙】！宇通预计9以上，中通预计1以上，金龙作为估值最便宜标的（PS）预计二季度7k以上。客车板块开始享受出海估值溢价。宇通今年32-35亿利润，分红40亿，可以按照5%股息率倒算空间。周二去中通交流了，明显能感觉到谭旭光对客车出口的重视以及管理效率的提升，明年10倍的标的，有望和宇通一起作为客车业绩票，中通明年5亿以上，110亿以上市值。金龙是ps最便
A股市场与美股市场的科技股表现为什么差这么多？
A股市场与美股市场的科技股表现为什么差这么多？很多人会说：因为美股的科技股有业绩，有真正的地位；而A股的科技公司没有科技实力，所以只能炒作。 这个其实是一种错误的因果关系。 过去20年，中国成长出很多巨无霸互联网公司，为什么？ 因为中国巨大的内需。 而这些公司不是一开始，就是超级牛逼的，但是你今天去看无论阿里，腾讯，字节，他们没有实力吗？ 他们的实力是怎么来的？就是在发展中，依靠中国巨大的内需一步
【中泰电子|存储】美光台中厂发生火灾，持续关注相关影响！
【中泰电子|存储】美光台中厂发生火灾，持续关注相关影响！[太阳]根据最新新闻，6月20日下午美光台中厂发生火灾，火势快速扑灭，无人员伤亡。台中厂主要生产DRAM。[太阳]美光5家DRAM厂中3家位于台湾，4月3日台湾地震后行业DRAM涨价超预期，持续关注美光火灾后续进展及对DRAM价格影响。[太阳]建议关注大陆DRAM相关公司：兆易创新（24年利基DRAM加速发展，产能有保障）、北京君正（车载DR
【中联重科】中国工程机械三大龙头之一
【中联重科】中国工程机械三大龙头之一，全球化+品类拓展，海外本地化战略成效显著。 海外高增：2024Q1境外收入57亿元，同比增长53%，占总营收比例提升至48%。 品类拓展：新品类持续突破，挖机、高机快速成长，农机、矿机潜力大。 中联重科海外采用本土化的直销模式，引领行业，成为几大主机厂中海外业务毛利率最高的企业，达到32%。 在国内市场，中联重科自创立以来主要就依靠端对端直销模式，目前
【长江电新】亿纬锂能和美大储集成商Powin再签合作拐点
【长江电新】亿纬锂能和美大储集成商Powin再签合作拐点 1、亿纬锂能公告和美国大储集成商Powin签订谅解备忘录,本谅解备忘录期限为自主供应协议生效日起3年,预计订单在10GWh以上级别;2023年6月双方签订的10GWh供货协议正在履约中,本次签署再次深化双方合作。 2、2024年亿纬锂能储能业务表现积极,储能电芯市占率快速提升(鑫椤口径2023年国内出货市占率11%、2024年3、4月分
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【方正汽车】华为系公司近期调研要点【北汽蓝谷】享界品牌——产品规划：明年上半年增程版，下一款目前在商务条款谈判阶段。——渠道：前期S9在约400家店销售，鸿蒙智行全国门店约1000家左右，同时目前在持续拓店。——产能：公司公告披露15万台/年，现在宝沃工厂预留产能30万台/年，后续可以快速扩建，端午后已批准年产12万，量可以满足销售需求。国资委考核：量和利润两个指标，价格战下利润有压力，今年主要目
