yangzai

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豪恩汽电:华为S9于明日揭晓,搭载新一代最强智驾,国内首发4D毫米波雷达

昨晚华为官宣享界S9将于5月31日发布,是鸿蒙智行旗下首款行政级豪华旗舰轿车享界S9正式发布,将瞄准BBA“78S”市场。余承东称享界S9舒适超迈巴赫,将重新定义行政豪华标杆。 将首发搭载华为新一代智能驾驶系统ADS3.0。按照华为公布情况,相较于去年引领“无图”潮流的ADS 2.0,乾崑ADS 3.0进一步去掉了BEV网络,号称是当前最强智驾。 ADS3.0将国内首发新一代4D毫米波雷达,将标配S9、新M7等全系车型,是华为新一代智驾最大增量。 豪恩汽电:公司今年3月收到知名头部新能源汽车品牌

苏州科达:实锤北京大量采购雷视一体!!!车路协同新分支

1、全国车路云一体化建设持续推进,我国有望迎来智慧交通元年,但是路侧感知终端成本高昂,这是目前阻碍行业发展的最大问题。北京百亿招标覆盖6050个路口,平均每个超165万,路侧降本势在必行。 2、目前车路云基础设施没有一个标准化方案,为了降低成本,感知终端正在从单一感知朝多端融合发展。其中雷视一体的进度最快、受认可度最高,北京市信号改造项目一期就是以雷达和雷视作为主要感知手段,且在二期直接明确需要雷视一体设备。 3、雷视一体机相对于传统方案的降本体现在两方面,一方面是硬件,单路口路侧终端费用有望从

兴民智通:最正武汉车路云!!与武汉政府共同打造车联网“武汉标准”,计算器按爆了

1、武汉发布170亿“车路云”招标,其中第一项就是全市车路云一体化智能网联汽车规模化建设;兴民智通子公司英泰斯特是国内领先的智能网联汽车全栈式供应商,在今年3月与武汉政府共同探讨车联网的“武汉标准”。 2、兴民智通于2018年就在武汉建立了汽车智能网联化总部;车联网业务方面,以武汉为中心,构建了武汉、北京、上海、深圳四地六企的发展布局。公司于2015年收购武汉英泰斯特开始转型车联网,兴民智通先后斥资10多个亿,参控股北京九五智驾、深圳广联赛讯和北京彩虹无线,形成了车轮生产和车联网双轮驱动的业务格

海量数据:多场重磅会议密集召开,高斯数据库第一股站上风口

1、华为将于本周五召开2024年开发者大会,主题演讲分为三大类:鸿蒙、盘古大模型以及压轴登场的AI-Native数据库。华为于2019年发布了全球首个人工智能原生(AI-Native)数据库GaussDB,也就是高斯数据库,并于次年开源诞生openGauss,以此全面提升华为云能力,实现核心代码100%自研、性能比业界排名第一。 2、除开发者大会以外,openGauss Developer Day2024将于本周五在北京召开,是数据库开发者齐聚的年度盛会,海量数据将受邀在主论坛进行首场演讲。 3

菱电电控:周五新题材、车路新分支车规级芯片发酵,公司参与国内首款RISC-V架构mcu芯片

盘前突发新闻,工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》,其中提到,强化汽车芯片标准供给。 受此消息影响,澄天伟业20cm一字涨停,或将成为车路新分支,叠加周五,有发酵预期。 武汉菱电此前与东风公司等8家单位成立全省车规级芯片产业技术创新联合体,通过抱团式攻关,构建安全稳定的产业链、供应链,完成国内首款基于RISC-V(读音:risk-five)指令集架构车规级MCU芯片设计,产出发明专利及集成电路布图50多项,填补了国内空白。 下一步,3款车规级芯片将率先满足最紧缺的汽车芯片需求,打通车规级芯

上合峰会下周召开,事关未来十年地区格局,新疆将成枢纽地带

亮点一:规模空前。这是三中全会前的最后一次外出,十余位领导人确认参会,将会有多场重磅的多边会议; 亮点二:将有重要表态。此次峰会结束后,我国将成为下届上合峰会的轮值主席国,将主导提出更多倡议、组织更多活动,此次交接也将提出重要设想、发表重要讲话; 两点三:千亿工程中吉乌铁路将开工。上合峰会前夕,中吉乌三国共同签署批准中吉乌铁路工程,此次前往,或将参与开工仪式。 2024年7月3日至4日,备受瞩目的上海合作组织元首峰会将在哈萨克斯坦的首都阿斯塔纳隆重举行。此次峰会的核心议题为“加强多边对话——努力

浩物股份:背靠一汽和T3,仅13亿市值的网约车,绝对底部!!

浩物股份与一汽合资成立一汽浩物,进军网约车领域,浩物股份占比42.5%,目前旗下网约车数量约为1500辆。 为应对汽车行业“电动化、网联化、智能化、共享化”的发展趋势,作为一汽出行和浩物机电投资的战略品牌的一汽浩物科技有限公司,将全面整合各方优势资源,打造以天津为中心的出行市场。未来公司也将以“智能汽车、智享出行、智能交通、智享生态”为主线,全面布局智能出行全产业价值链。 未来,该公司将充分利用东疆保税港区在功能、服务、政策等方面的综合优势,以及三方在车辆资源,渠道资源等方面的产业链核心优势,在

安凯客车:自动驾驶颠覆出行方式,无人公交为阻力最小环节

无人公交,北京的政策里面公共交通是排在前面的,公交也不会像网约车对就业影响那么大,推动起来可能阻力小点 安凯L4级自动驾驶客车基于全新一代E6纯电动客车平台开发,采用最新的智能网联、车路协同等前沿技术,车辆通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达进行感知融合,即可准确感知车辆运行障碍物进而规避,并能实时进行局部路径规划,实现高度自动驾驶。 启动、打转向灯、变道、刹车,整个过程流畅自然,车辆转弯时方向盘会自行转动,速度基本保持在30km/h左右,可容纳10多位乘客的宽敞车厢内,搭载了两块实时映射全息路况影

宇通重工:无人矿卡、无人环卫双第一!唯一能在公开道路上运行的无人环卫,业绩将大幅预增

江铃汽车(出租车)、金龙汽车(公交车)大涨,环卫车和矿用车双第一的宇通重工没理由不补涨! 一、无人环卫是目前自动驾驶领域格局最好的细分 1、无人环卫是低速无人驾驶,和无人出租车相比,技术上没有瓶颈,无需做过多安全考量; 2、无人环卫是ToG项目,政府是无人环卫的主导端,也是最大用户端。受益于《设备更新》出台,地方政府可向中央申请特别国债以及专项资金,无人环卫推广也有利于地方政府降低人力成本,地方政府有很大推动动力,且民间阻力更小。今年上半年,自动驾驶领域招标,无人环卫中标数量和金额均为第一。 3

深化金融改革 三中全会会议公报三次提及金融!

昨日中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议公报发布。财联社记者注意到,公报三次提及金融,包括,要落实好防范化解中小金融机构等重点领域风险、统筹推进金融等重点领域改革、深化金融体制改革。此外,公报还提及要织密社会安全风险防控网。 多位专家在接受财联社记者采访时指出,公报三次提及“金融”体现出党中央对金融工作的关心和重视,对金融体制机制改革和金融风险防范提出要求。统筹好发展与安全是公报的重点内容,这也是今年金融管理部门的重点工作。此外,公报提及织密社会安全风险防控网,保险业则可以发挥经济“减震器