宁德时代

新能源汽车行业更新-20240701

新能源汽车行业更新-20240701 除了周末在传宁德停了两条线之外,行业没有其他利空消息。 7月份宁德排产预计环比提升,达到42g左右,考虑到金九银十备货,预计8月将继续提升,行业基本面与开工率将持续改善。 短期看行业没有更多边际利空,预计随着二季度各家公司业绩兑现,行业配置价值将会凸显。 二季度预计宁德120亿业绩,全年500亿,对应当前15倍估值。亿纬二季度12亿,全年50亿,对应当前也是15倍。 这个估值,在去年宁德业绩预期最低点的时候都是没有到过的,大家都很好奇宁德亿纬最近在跌什么 新

周二盘前10大题材催化逻辑(11月19日):马斯克又搞事情

1、化债 政部11月9日将6万亿元债务限额下达各地,指导督促地方抓紧履行法定程序,稳妥做好发行工作,妥善安排债券资金。 2025年新增专项债提前批额度下达方案。 2、低空经济 (1)中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点 。 (2) 内蒙古印发自治区低空空域管理改革实施方案的通知 首次提及合理划设低空空域。 (3)海南省召开《海南省低空经济发展三年行动计划(2024-2026年)》新闻发布会,到2026年产业目标300亿元!海南定下推动低空经济发展“路线图” 。 (4)海省发展改革委与低空经

固态电池三大核心技术路线梳理(附股)

固态电池因高安全和高能量密度,被普遍认为是最具潜力的下一代电池技术。随着产业链各环节技术路线的突破,有望开启新一轮电动化创新周期。 固态电池技术的关键在于用固体电解质来取代传统的电解液和隔膜,通过固态电解质能适配更高比能的正负极体系,以及减少电解液带来的安全隐患。 与液态电解质相比,固态电解质具有更高的安全性,且更适用于高比容量的正负极材料体系。固态电解质的材料类型决定了电池的性能参数,例如循环稳定性、安全性、功率密度以及高低温性能等。 本文重点梳理固态电池最大的变化环节固态电解质材料的三大技术

特斯拉:Q2电车交付略好于预期、储能大超预期,25年开启新周期、强烈推荐特斯拉产业链

Q2电车交付略超预期、新车型和智能化开启新周期。24Q2公司交付44.4万辆新车,同比降4.8%,环比增14.8%,产量41.1万辆,同环比-14.4%/-5.2%,略好于市场预期。新车型稳步推进,6月Cybertruck达到周产量1300辆(年化6.8万辆),电动卡车Semi的量产计划马斯克6月正式批准,8月Robotaxi将发布;智能驾驶方面,北美FSD 12.4于6月30日向车主推送,进一步降低人工干预次数,国内FSD落地加速落地。我们预计24年销量微增值180-200万辆,25年下一代廉

板块预期底、估值底已建立,资金带动只是起点

【锂电】板块预期底、估值底已建立,资金带动只是起点 今日板块涨什么?主要系【旺季来临需求强势】&【板块预期底、估值底建立】,红利资金回流带动,α标的涨势显著。 后续怎么看? 1)板块来说,锂电总量是确定性持续较高速增长的环节,24/25年预计会保持20%以上增速,30年以前预计维持15%以上的复合增速。而供需格局恶化的担忧造成股价经历近3年的调整当前处于预期底部。 2)以宁德为首的龙头企业普遍全球市占率35-40%,全产业链中国供货比例高达80%以上,而出于对海外市场份额的担忧24年当年的估值仅

电动车中期策略:大浪淘沙,拐点初现

【东吴电新】电动车中期策略:大浪淘沙,拐点初现S宁德时代(sz300750)SS比亚迪(sz002594)SS亿纬锂能(sz300014)S 24年国内电动车本土超预期、出口及海外低于预期,全球仍维持20%增长;海外26年新车周期,预计重回增长。维持24年中国销量25%增长至1180万辆预期,其中本土市场受益于混动超预期 (占比提升至43%+),预计增长26%至1040万辆,而出口由于关税提升下修至140万辆,增长20%;并预计25年增长18%至1400万辆,整体渗透率提升至近50%。欧洲24年

千帆过境,再次对比宁德和台积电

【天风·电新】千帆过境,再次对比宁德和台积电 台积电盈利差更多归结为技术领先,宁德来自全方位的能力。从结果看,宁德和台积电一样,21-24年市占率稳步提升,和竞争对手盈利差在拉大。执果索因,宁德对比国内竞对盈利差多来自成本结构,对比海外竞对多来自供应链控制能力,台积电来自明显的规模效应+产品代际碾压。往后看,我们认为融资环境的变化和打造生态的模式,有望助力宁德增强龙头竞争优势。我们认为锂电池赛道宽广,龙头公司宁德时代竞争力显著且有望加强,故继续看好宁德时代。 前言:为什么要再次对比宁德和台积电?