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宁德时代商用车电池品牌暨新品发布会要点总结-20240704

宁德时代商用车电池品牌暨新品发布会要点总结-20240704

宁德时代商用车电池品牌暨新品发布会要点总结-20240704 发布背景:中国是最大的商用车市场,商用车支撑了宁德成立之初的快速成长,目前配套宁德时代电池的在路商用车达到55.1万辆,累计累计安全行驶里程达到932亿公里 “天行”商用动力电池要点 1、产品:发布两款产品——超充版和长续航版本 2、超充版:支持4C超充,12min补能60%SOC;电池寿命实现8年80万公里,超行业平均水平2倍以上,电池质保覆盖电池全生命周期;电池带电量140度电,达到155Wh/kg系统能量密度;车辆满载、高速80
韭讯更新 2024年07月08日
电动车中期策略：大浪淘沙，拐点初现

电动车中期策略：大浪淘沙，拐点初现

【东吴电新】电动车中期策略：大浪淘沙，拐点初现S宁德时代(sz300750)SS比亚迪(sz002594)SS亿纬锂能(sz300014)S 24年国内电动车本土超预期、出口及海外低于预期，全球仍维持20％增长；海外26年新车周期，预计重回增长。维持24年中国销量25％增长至1180万辆预期，其中本土市场受益于混动超预期 （占比提升至43％＋），预计增长26％至1040万辆，而出口由于关税提升下修至140万辆，增长20％；并预计25年增长18％至1400万辆，整体渗透率提升至近50％。欧洲24年
韭讯更新 2024年07月04日
特斯拉：Q2电车交付略好于预期、储能大超预期，25年开启新周期、强烈推荐特斯拉产业链

特斯拉：Q2电车交付略好于预期、储能大超预期，25年开启新周期、强烈推荐特斯拉产业链

Q2电车交付略超预期、新车型和智能化开启新周期。24Q2公司交付44.4万辆新车，同比降4.8%，环比增14.8%，产量41.1万辆，同环比-14.4%/-5.2%，略好于市场预期。新车型稳步推进，6月Cybertruck达到周产量1300辆（年化6.8万辆），电动卡车Semi的量产计划马斯克6月正式批准，8月Robotaxi将发布；智能驾驶方面，北美FSD 12.4于6月30日向车主推送，进一步降低人工干预次数，国内FSD落地加速落地。我们预计24年销量微增值180-200万辆，25年下一代廉
韭讯更新 2024年07月03日
新能源汽车行业更新-20240701

新能源汽车行业更新-20240701

新能源汽车行业更新-20240701 除了周末在传宁德停了两条线之外，行业没有其他利空消息。 7月份宁德排产预计环比提升，达到42g左右，考虑到金九银十备货，预计8月将继续提升，行业基本面与开工率将持续改善。 短期看行业没有更多边际利空，预计随着二季度各家公司业绩兑现，行业配置价值将会凸显。 二季度预计宁德120亿业绩，全年500亿，对应当前15倍估值。亿纬二季度12亿，全年50亿，对应当前也是15倍。 这个估值，在去年宁德业绩预期最低点的时候都是没有到过的，大家都很好奇宁德亿纬最近在跌什么 新
韭讯更新 2024年07月03日
【东吴电新】宁德时代：7月排产环比向上，全球市占率稳中有升

【东吴电新】宁德时代：7月排产环比向上，全球市占率稳中有升

【东吴电新】宁德时代：7月排产环比向上，全球市占率稳中有升 玫瑰观点重申 #7月排产环比向上、Q3排产环比向上。宁德时代Q1排产85-90GWh，3月起大幅提升，5-6月环比持平，我们预计Q2排产115GWh，环增25-30%，出货110-120GWh，环增20-25%，下半年迎来国内电动车需求旺季，叠加新车型持续上市，预计7月排产向上，Q3排产环增20%，全年出货预计460-480GWh，电池价格充分见底，单位wh盈利0.1元，全年业绩保守估计470-480亿。 #全球份额稳中有升、技术授权持
韭讯更新 2024年07月03日
工信部：拟减少电池产能扩张，行业供需拐点或前置

工信部：拟减少电池产能扩张，行业供需拐点或前置

事件：5月8日，工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见，引导企业减少单纯扩大产能的制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。生产经营：每年研发及工艺改进的费用率不低于3%，鼓励企业创建绿色工厂，上一年度产能利用率不低于50%，并对电极涂覆均匀性、剪切中毛刺控制、电极对齐度控制、电化学一致性、有害杂质控制提出要求。动力电池：①能量型-能量密度：三元电芯≥230
韭讯更新 2024年05月09日