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中信证券：新能源换电专题报告——被低估的换电站
换电模式优势显著，未来发展蓝图初具。
1）换电对于补能时长的缩短作用尤为显著， 相较充电模式最高可节约 10 小时左右；
2）换电对电池损伤较小，电池寿命相对较长；
3） 可通过“车电分离”模式降低用户购车成本；
4）对电网负荷压力较小，且可通过 V2G 方 案形成强大的削峰填谷能力。V2G 利用电动汽车的电池作为电网和可再生能源的缓冲，车 辆亏电时由电网补给能量，电网短时缺口时由电力富余的电动汽车主动向电网补能。
概念股：
山东威达： 公司新能源汽车换电站业务由控股孙公司昆山斯沃普智能装备有限公司承接。截至目前，蔚来的第二代换电站均由昆山斯沃普智能装备有限公司提供。
超达装备：公司现已具备为换电汽车生产电池箱体的能力，公司目前已向吉利的换电汽车提供电池箱体业务。
协鑫能科： 公司发行拟募集资金不超过50亿元，投资于新能源汽车换电站建设项目。
展鹏科技：拟收购的伯坦科技是国内采用“分箱换电”模式的先行者
科大智能：目前公司已根据合作协议的约定成功向蔚来汽车公司交付多套换电站项目
通合科技：拥有充换电站充电电源系统(充电桩)高功率密度新型充电模块和整机系统
双杰电气：目前充换电产品已在国内多个省市进行了布局
东风汽车：时空网约车的主要生产制造商，也是伯坦科技的主要合作伙伴，旗下拥有6款换电车型
北汽蓝谷：已完成换电技术、换电平台、换电产品、换电站网络建设，并不断对换电商业模式探索和布局，处于全球领先地位
英可瑞： 电动汽车充电桩电源及系统、电力操作电源及系统、电力逆变电源、通信电源、直流供电照明产品等，充电电源产品已长期稳定应用在直流快速充电领域，可以满足换电模式下电池快整充电的应用场景。
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- 本文分类：韭讯更新
- 本文标签：协鑫能科英可瑞超达装备
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- 发布日期：2024-07-12 09:13:32
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