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在顶层设计方面，今年1月15日，工业和信息化部 公安部等五部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》（简称“五部门通知”），宣布从2024年至2026年开展“车路云一体化”的应用试点。按照财政部之前文件，支持30个左右的示范城市，就有差不多3000亿的投资建设空间。等到车联网后续全国铺开的，那么路端的基建投资空间可能将接近万亿。
（1）一是路侧基础设施，如感知设备，包括摄像头、雷达，用于实时捕捉交通流量、车辆行为等数据RSU、边缘AI算力等，占比在30-35%。
（2）二是云控中心，作为数据汇总与处理的中枢，负责处理各个路口的数据，提供智能交通管理与服务；占比在20%左右。
（3）三是网络系统，利用神经网络、边缘计算等先进技术，对海量数据进行高效处理和分析，占比在30%左右。
（4）四是实施安装环境，占比15-20%。
（5）五是车端设备，如OBU车载单元，通促进车辆与路侧设施间的高效信息交互，支撑自动驾驶等未来出行方式。因这一块可能是用户直接付费，暂不计入投资环节。
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- 发布日期：2024-06-24 13:29:53
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