三角防务在低空产业潜力分析
三角防务作为一家专注于航空航天、船舶等领域锻件产品的高新技术企业，其产品和服务确实与低空产业有着紧密的联系。以下是对三角防务在低空产业中潜力的进一步分析：产品关联性强：三角防务生产的大型模锻件和自由锻件，特别是航空发动机叶片等关键部件，是低空产业中无人机、小型飞行器等航空器不可或缺的部分。随着低空产业的快速发展，对这类高质量航空零部件和结构件的需求将会持续增长。技术优势明显：三角防务在航空锻件领域
三角防务
大飞机基础研究联合基金设立，大飞机产业链迎来爆发期
【大飞机基础研究联合基金设立】工业和信息化部、国家自然科学基金委员会14日签署合作协议，共同设立大飞机基础研究联合基金。大飞机基础研究联合基金由工业和信息化部、国家自然科学基金委员会共同出资设立，聚焦大飞机领域国家重大战略需求，围绕大飞机长期面临的安全可靠、绿色环保、智能高效、经济便捷等发展需要，支撑开展基础性、前瞻性和创新性研究。工业和信息化部、国家自然科学基金委员会相关司局负责同志参加签约仪式。 相关产业链： 大型客机价值拆分：机体制造30%-35%） 、发动机 （20%-25%）、机载设备
大飞机板块之 推荐 润贝航科
今天资金回流大飞机板块，大飞机被视为超级赛道，代表高科技行业的国产替代和国内经济新引擎。新研股份、航新科技、安达维尔等公司大涨，预示着大飞机板块的持续性看好。炼石航空如果明天摘帽涨停，预计将带动大飞机板块再次上涨。润贝航科作为小市值的最大弹性标的，继续受到看好。三角防务作为大飞机板块的中坚力量，也值得关注。核心推荐逻辑：1、国内航材市场持续增长，2023年民航业恢复带动需求回暖，全球航材及航化品分
大飞机基础研究联合基金设立，大飞机产业链迎来爆发期
【大飞机基础研究联合基金设立】工业和信息化部、国家自然科学基金委员会14日签署合作协议，共同设立大飞机基础研究联合基金。大飞机基础研究联合基金由工业和信息化部、国家自然科学基金委员会共同出资设立，聚焦大飞机领域国家重大战略需求，围绕大飞机长期面临的安全可靠、绿色环保、智能高效、经济便捷等发展需要，支撑开展基础性、前瞻性和创新性研究。工业和信息化部、国家自然科学基金委员会相关司局负责同志参加签约仪式。 相关产业链： 大型客机价值拆分：机体制造30%-35%） 、发动机 （20%-25%）、机载设备
三角防务—国产大飞机
三角防务—国产大飞机 1、2024年为C919量产元年，商飞C919订单1200+，正在积极扩建，24年产能50架，后面每年翻倍空间 2、三角防务为C919提供锻件和部段装配，其中： （1）锻件：价值量占比6.5%，C919售价7亿，成本5.5亿，锻件价值量为3500万/架 （2）部段装配：三角防务主做C919后机身、尾段部分部装，商飞机体价值量约为30%-35%，其中后机身+尾段部分占机体30%，整体价值量为9%-10%，部装价值量为5500万/架 两部分总价值量9000万/架，在手订单120
国产大飞机：中国国航和南航接收首架C919，万亿空间赛道产业化持续推进（附股）
事件：根据中国民航报，8月28日中国国航和中国南航在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，标志着C919即将开启多用户运营新阶段，截至目前共有9架C919飞机交付客户。 随着C919在欧洲适航认证持续推进，未来出口将为C919需求进一步打开成长空间。 投资建议：我们认为大飞机的投资机会主要分为以下几个方向：1）最先受益于大飞机产业发展的机体结构企业以及进入海外发动机产业链的国内企业，包括中航西飞、中航重机、三角防务、航宇科技、派克新材等；2）远期国产替代空间巨大的环节相关企业，包
