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苏州科达：实锤北京大量采购雷视一体！！！车路协同新分支
1、全国车路云一体化建设持续推进，我国有望迎来智慧交通元年，但是路侧感知终端成本高昂，这是目前阻碍行业发展的最大问题。北京百亿招标覆盖6050个路口，平均每个超165万，路侧降本势在必行。 2、目前车路云基础设施没有一个标准化方案，为了降低成本，感知终端正在从单一感知朝多端融合发展。其中雷视一体的进度最快、受认可度最高，北京市信号改造项目一期就是以雷达和雷视作为主要感知手段，且在二期直接明确需要雷视一体设备。 3、雷视一体机相对于传统方案的降本体现在两方面，一方面是硬件，单路口路侧终端费用有望从
同兴达：受益CoWoS长期供不应求，玻璃基板+面板级扇出封装底部标的
催化一：CoWoS产能供不应求，台积电计划在2026年底前将产能扩大到四倍以上，但预计仍无法满足需求。目前台积电CoWoS封测产能不足的部分订单已外溢日月光，同兴达引入日月光合资成立日月同芯进入CoWoS领域，现正在产能爬坡并导入大客户。 催化二：英伟达后续产品或将采用玻璃基板，巨头纷纷入场引爆板块，雷曼光电四天接近翻倍。日月光是玻璃基板领域的先行者，早在2017年，公司就在玻璃基板上实现了面板级的IPD制作工艺。合资公司日月同芯依托日月光投建了玻璃覆晶封装等全流程封测制程。 催化三：消息称英伟
8月16日复盘笔记：华为王者归来，消费电子再添助燃剂
沪指涨0.07%，深成指跌0.24%，创业板指跌0.08%。 两市成交达5911亿元。 公告板 精达股份：2024年上半年净利润同比增长38.62% 沐邦高科：控股股东拟以5000万元-1亿元增持股份 万辰集团：收购控股子公司少数股东股权 强势板块分析 华为概念 华为全联接大会2024官宣将于9月19日-21日在上海举行，以“共赢行业智能化”为主题。 涨停板（15个）：力源信息、天邑股份、惠伦晶体、世纪鼎利、力源信息、汇中股份、深圳华强、盛剑科技、好上好、兴森科技、春兴精工、真视通、新亚制程、华
固态电池材料实现新突破！产业链图谱梳理！
3日，记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉，该所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组，研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料，能量密度超过600瓦时每千克。该研究为开发高能量密度的全固态电池提供了新的方法和思路，与目前已商业化的锂离子电池相比，其能量密度高出1倍有余，且成本更低。相关研究成果发表于国际学术期刊《Small》。 固态电池板块最近一直非常强势，大量的票在走趋势，现在有新催化，一定会被炒！ 硫化物固态电池两个最正的票： 蓝海华腾：公司投资的高能时代是一家研发制造全固
【知识星球-慧选牛牛 目录】券商机构内部会议纪要0807
公司会议纪要（节选): 山东黄金(600547)会议交流20240805.mp3 宋城演艺(300144)会议交流20240805.mp3 南威软件(603636)会议交流20240805.mp3 快手(01024)会议交流-港股20240806.mp3 继峰股份(603997)会议交流20240806.mp3 学大教育(000526)会议交流20240806.mp3 思源电气(002028)会议交流20240806.mp3 九号公司(689009)24H1年报交流要点20240807.pdf
周五盘前10大题材催化逻辑(11月1日)：罕见讲话
1、稀土 （1）10月31日晚上，中国稀土和北方稀土回应了缅甸稀土停止开采的影响，北方稀士人士称，供给少了，原料端或许会紧平衡。 （2）从国内稀土配额来看，2024年内第一批、第二批矿产品配额合计 270,000吨，同比增长 5.9%，增速较 2023 年下降 16 个百分点。稀土需求，机构综合测算 2024-2026 年全球需求增速维持10％左右高位。 （3）2024年出口管制合规大会11月4日召开，大会主题为“现代化出口管制体系下的企业合规建设”。大会将邀请商务部等有关领导宣介出口管制政策法
关键核心技术，中国首个人形机器人多模态模型发布
关键核心技术，中国首个人形机器人多模态模型发布 多模态应用于人形机器人领域，使人形机器人能融合图像。今日重要性：✨ 据中证报报道，从成都人形机器人创新中心获悉，中国首个机器人多模态模型RRMM（Raydiculous Robot Multimodal Model）及双臂协作系统RTACS（Raydiculous Two-Arm Cooperation System）正式发布，上述成果推动了我国人形机器人核心技术的突破。该多模态模型能使机器人理解推理抽象的语义指令，并调度双臂协作系统执行任务，让人
【百济神州】2024年三季报数据整理
2024年前三季度公司实现营业收入191.36亿元，同比+48.6%（上年同期包括合作相关递延收入13.06亿元），其中2024Q3公司实现销售收入71.39亿元，同比+26.9%。前三季度实现归母净利润亏损36.87亿元，2023年同期归母净利润亏损38.78亿元（包含BMS仲裁和解非经收益26.03亿元）。如扣除非经收益以及合作相关递延收入影响，2024年前三季度归母净利润亏损较上年同比减少41.01亿元。 去除股份支付费 用、折旧及摊销费用等非现金项目影响后，凭借全球收入的快速增长和对经营
